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Die NSU
Vor ungefähr 34 Jahren erfuhr ich, daß in meinem damaligen Wohnort eine NSU ZDB 201, Bj. 1935, mit 200ccm, 7 PS und 4 Gang Handschaltung rechts am Tank zu verschenken war. Ich nichts wie hin und die NSU zu mir nach Hause gebracht. Kolben fest, durch die lange Standzeit. Mit Coca Cola und Rostlöser haben wir (Vater u. Onkel) den Kolben wieder frei gemacht und zum laufen gebracht. Was für ein Ton der da durch die zwei Auspuffschwalben heraus kam. Bis 1995 stand sie dann fast vergessen in der Garage. Als es mir dann finanziell möglich war, wurde eine Generalüberholung des ganzen Motorrades möglich. Jetzt wird die NSU ein mal im Jahr gefahren, um ein festfressen des Kolbens zu verhindern. Man kann sich ja sicher vorstellen wie es ist, ein damaliges Motorrad zu fahren. Man sitzt sehr unbequem darauf und die Handschaltung ist auch gewöhnungsbedürftig. Straßenlage kennt so ein Oldtimer nur vom hören und sagen.
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